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誠(chéng)澤機(jī)械實(shí)力廠家-高壓氣力輸送設(shè)備公司-湖南氣力輸送設(shè)備公司 ：

對(duì)于現(xiàn)在的工程企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該了解氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的一些優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)跟機(jī)械式連續(xù)輸送的裝置相比較，它的一些特點(diǎn)就得到了很好的展現(xiàn)：氣力輸送能夠使物料在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，不受氣候的影響。同時(shí)這樣也就避免了物料在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中受到污染，或者是參入雜質(zhì)。而且可以集中控制，并且提高運(yùn)輸?shù)乃俣取３艘恍└g性強(qiáng)，易碎，粘黏性強(qiáng)等特殊的化學(xué)物料之外，其他的物料都是可以通過(guò)這個(gè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸工作的。

　　氣力輸送系統(tǒng)可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，同時(shí)保障物料的質(zhì)量，減少物料的浪費(fèi)。并且它在布置的時(shí)候非常的靈活，可以通過(guò)各種裝卸工卸載。同時(shí)也能夠在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中節(jié)省費(fèi)用，將企業(yè)成本降低。這款設(shè)備，它適用于深處、狹窄等等物料難以到達(dá)的地方，還可以從一處向各個(gè)地方分散的模式輸送。

　　氣力輸送采用了流化壓送技術(shù)，流化床設(shè)計(jì)，吹卸。可以輸送水泥、谷物等物料。氣力壓送罐關(guān)鍵零部件與散裝水泥車互換，給用戶的使用、維修帶來(lái)大的方便。采用了流化壓送技術(shù)，流化裝置設(shè)計(jì)，吹卸，其卸料口接頭采用了散裝水泥車標(biāo)準(zhǔn)接頭，可以與水泥車配合實(shí)現(xiàn)交替供料。

氣力輸送系統(tǒng)可以按客戶提供的材料特性(尺寸、重量等)的傳輸距離,攀爬高度,現(xiàn)場(chǎng)條件,生產(chǎn)能力,傳遞模式(間歇或連續(xù))等進(jìn)行設(shè)計(jì),選擇合適的設(shè)備,其工作原理是利用空氣動(dòng)能暫停國(guó)有糧食材料,插頭形狀或沙丘,氣流沿管道,設(shè)備的空運(yùn)散裝方式按給定的壓力為三種:吸送式、壓送式和混合式。

1、吸送式

通風(fēng)筒打開后，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)呈現(xiàn)一定的真空狀態(tài)。在壓差的作用下，氣流使物料進(jìn)入吸嘴，沿進(jìn)料管輸送到排料點(diǎn)的分離器。物料與空氣分離后，由分離器底部排出。吸入式進(jìn)料簡(jiǎn)單，可同時(shí)吸收多處物料，但輸送距離比正壓短，生產(chǎn)率低

2、壓送式

鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管中，物料由送料機(jī)送出。將空氣和物料的混合物沿輸送管道壓入排料處。物料經(jīng)分離器排出，空氣經(jīng)除塵器凈化進(jìn)入大氣。壓力進(jìn)料型的特點(diǎn)與吸力型相反，可以同時(shí)將物料輸送到多個(gè)地方。輸送距離長(zhǎng)，生產(chǎn)率高，對(duì)沿途設(shè)備和管道密封要求高

3、混合式

顧名思義，混合是兩者的結(jié)合。與機(jī)械連續(xù)輸送裝置相比，混合氣力輸送物料是在完全封閉的條件下輸送的，幾乎不受氣候和環(huán)境的影響。保證材料不受水分、污垢和攙雜的影響，有效改善現(xiàn)場(chǎng)工人的工作條件和工廠環(huán)境。

氣力輸送系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送系統(tǒng)分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高(約18~30m/s)，輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來(lái)說(shuō)，輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低，無(wú)維修、免維護(hù)!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉(cāng)泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借 空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。③負(fù)壓輸送: 管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無(wú)法察覺(jué)!

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。